Il
Campionato è aperto alle Moto da Cross d’Epoca costruite entro il 1979.
Categorie ammesse
A
- Moto sino al 1970
B - Moto dal 1971 al 1974
C - Moto dal 1975 al 1977
D - Moto dal 1978 al 1979
E - Classe 125 sino al 1979
F - Classe Open: due ammortizzatori,
raffreddamento aria, freni tamburo
Punteggi
In ogni singola manche saranno attribuiti i seguenti punteggi
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Class. |
Punti |
Class. |
Punti |
Class. |
Punti |
Class. |
Punti |
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1° |
30 |
6° |
16 |
11° |
10 |
16° |
5 |
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2° |
25 |
7° |
14 |
12° |
9 |
17° |
4 |
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3° |
22 |
8° |
13 |
13° |
8 |
18° |
3 |
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4° |
20 |
9° |
12 |
14° |
7 |
19° |
2 |
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5° |
18 |
10° |
11 |
15° |
6 |
20° |
1 |
Licenze
Saranno ammessi i partecipanti con licenza Hobbycross rilasciata sulla base di
visita medico-sportiva o con qualsiasi licenza superiore purchè relativa al
Motocross. Non sono ammessi a partecipare piloti con licenze Minicross o non
competitive.
Mezzi ammessi
Potranno partecipare alle gare motocicli costruiti sino al 1979 compreso.
Le categorie sono open cioè formate solo in base all’anno di costruzione
della moto senza limiti di cilindrata.
Premiazioni
Per tutti i partecipanti dovrà essere previsto un premio ricordo della
manifestazione oltre alle premiazioni di merito.
Svolgimento delle gare
Le gare saranno effettuate per ogni categoria, in due manche.
Le manche dovranno essere di quattro giri per le categorie A-B, di cinque giri
per la categoria C, di sei giri per la categoria D. In caso di numero di
iscritti tale da non permettere la formazione di una categoria potranno essere
effettuati dei raggruppamenti; tuttavia le classifiche ed i punteggi saranno
attribuiti per ogni categoria.
Verifiche tecniche
Dovranno essere effettuate prima delle gare al fine di verificare l’età del
motociclo con quanto dichiarato dal conduttore all’atto dell’iscrizione. Per
ogni gara dovrà essere nominato un responsabile tecnico per le verifiche che
dovrà essere preventivamente ratificato dalla UISP il cui operato dovrà essere
insindacabile.
CATEGORIE SPERIMENTALI HOBBYCROSS 50/80
Motocicli ammessi e suddivisione per classi
Sono ammessi motocicli da cross ed enduro/regolarità di ogni epoca, di
cilindrata non superiore a 80cc.
A-50cc. HISTORIC : moto costruite
entro il 1975
B-50cc. CLASSIC : moto costruite
entro il 1982
C-50cc. OPEN
: moto costruite dopo il 1982 e special
D-80cc. HISTORIC : moto con
raffreddamento ad aria e 2 ammortizzatori
E-80cc. CLASSIC : moto costruite
entro il 1985
F-80cc. OPEN
: moto costruite dopo il 1985 e special
Svolgimento gare tipo motocross
Obbligatori almeno 30 minuti di prove libere. Gara in due manche di 5 giri su
piste con lunghezza inferiore a 1500 m, 4 giri su piste con lunghezza superiore
a 1500 m.
Per tutte le altre norme vige il regolamento Hobbycross UISP.
CATEGORIE OLD-CROSS 50/80 EURO CUP
Motocicli ammessi e suddivisione per classi
A-50cc. HISTORIC : moto con cambio 4
rapporti costruite prima del 1970 (per esempio Minarelli P4)
B-50cc. CLASSIC : moto costruite
prima del 1976
C-50cc. OPEN
: moto costruite prima del 1982
D-80cc. OPEN
: moto costruite prima del 1985
Per tutte le classi sono obbligatorie le tabelle portanumero di colore BIANCO
con numeri NERI. Per le classi C e D obbligatori i cerchi ruota delle seguenti
misure: 21” anteriore e 18” posteriore. Per le altre classi misura minima:
19” anteriore e 17” posteriore.
Per tutte le classi sono obbligatori i freni a tamburo.
Svolgimento gare tipo motocross
Obbligatori almeno 30 minuti di prove libere. Gara su 2 manche di 4 giri.